Штрафы за перегрузку грузовых авто могут сильно повыситься

Штрафы за перегрузку грузовых авто могут сильно повыситься

Об этом рассказал министр инфраструктуры Украины Андрей Пивоварский на VI Международной конференции «Эффективное управление агрокомпаниями».

«Штрафные санкции возрастут в десятки раз, а штрафы будут колебаться от тысяч до десятков тысяч гривен за перегрузку грузовиков. У нас никогда не будет действительно качественных автомобильных дорог, пока мы не урегулируем проблему весового контроля на наших трассах. С другой стороны, мы предложили в качестве альтернативы более надежную логистику «Укрзализниці» и откроем реку», - говорит Пивоварский.

Согласно данным, предоставленным УНИАН пресс-службой Мининфраструктуры, работающее законодательство в этой сфере сейчас предполагает штраф за нарушение правил проезда большегрузного транспорта в размере 30-40 необлагаемых минимумов доходов граждан, то есть, в размере 510-680 грн.

Министерство транспорта приготовило законопроект про увеличение штрафов за нарушение весовых лимитов, и сейчас он находится на внешнем обсуждении в Министерстве финансов и Министерства экономического развития, а после этого будет перенаправлен в Минюст и Государственную регуляторную службу.

Транспортное министерство собирается увеличить штрафы не меньше, чем до 500 необлагаемых минимумов доходов граждан (8500 грн), а максимально - до 5000 необлагаемых минимумов доходов граждан (85 тыс. грн).

«Штраф прежде всего, минимум должен покрывать ущерб дороге, который нанесен автомобилем. Во многих странах он в несколько раз больше. В Польше минимальный штраф - 1500 евро, в Германии - 10 000 евро. Более того, за систематические нарушения в Европе водитель лишается прав, а компания-перевозчик - лицензии или же конфискуется транспортное средство», - цитирует министра пресс-служба.

Кроме того, в конце августа Министерство инфраструктуры опубликовало проект постановления по поводу приведения весовых ограничений для автотрасс разных категорий в соответствие с несущей способностью, на которую огни были рассчитаны.

В том числе, для дорог государственного значения (1-3 категорий) ограничение будет составлять 40 тонн (11 тонн на ось), а для дорог местных значений (4-5 категорий) - 24 тонны (по 7 тонн на ось).

Читайте также: В Украине подняли минимальную зарплату и пенсию

Как сообщалось раннее, ранее министр Пивоварский заявлял, что Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця»), а также, морские торговые порты в 2016 году будут финансировать закупку новых весовых комплексов в целях контроля за соблюдением весовых лимитов автотранспортными средствами с тем, чтобы защитить дорожное покрытие от перегрузки.

Кроме того, сейчас система весового контроля уже работает в 15 областях страны.

По мнению начальника дорожного департамента Министерства инфраструктуры Романа Хмиля, выплячиваемые грузоперевозчиками налоги, в том числе, и топливный акциз, не покрывают весь ущерб, который наносят перегруженные фуры украинским дорогам, поэтому нужно ввести штраф или плату за проезд грузовиков общим весом больше 12 тонн.

Кроме того, по его данным, сейчас 75% сборов из топливного акциза во всей Украине дают водители легкового автотранспорта и автобусы, при этом, 80% ущерба дорогам причиняют, как раз, грузовики весом от 12 до 40 тонн.

Кроме этого, Министерство инфраструктуры собирается создать в следующем году специальный дорожный фонд, который позволит собрать сумму на ремонт трасс около 40 млрд грн. По данным руководства Мининфраструктуры, дорожный фонд будет создаваться за счет топливных акцизов, уплаты за проезд грузового автотранспорта весом больше 12 тонн, а также, штрафов за перегруз машин.

В государственном бюджете за этот год на финансирование «Укравтодора» было выделено более 20 млрд грн, при этом, из них на развитие и содержание автотрасс уйдет всего 3.5 млрд грн, при том, что как остальная сумма будет передана на погашение миллиардных обязательств монополиста перед кредиторами. По информации Хмиля, лишь в 2016 году сумма всех выплат по ранее взятым кредитам монополиста будет составлять 14 млрд грн.